Ia mengatakan, di kedalaman reruntuhan Titanic, tekanannya sekitar 5.000 pound per square inch (PSI) lebih besar daripada tekanan di permukaan laut.
Suara Dentuman
Tim penyelamat mengklaim mendengar beberapakali dentuman di bawah sana, di lokasi tenggelamnya Kapal Titanic dan kemungkinan kapal selam wisata TITAN itu yang ditumpangi oleh 5 sosok penting, berada di dekat bangkai Titanic.
Dan, pencarian besar-besaranpun dilakukan di Samudra Atlantik. “Kami akan melakukan segala daya kami untuk melakukan penyelamatan,” kata Kapten Penjaga Pantai Amerika Serikat, Jamie Frederick.
Hal itu diungkapkannya kepada wartawan saat konferensi pers dan menyebut upaya pencarian itu sebagai operasi yang sangat rumit
Tentang kapal selam wisata TITAN dari OceanGate Expedition
Submersible adalah kendaraan air berawak memiliki pergerakan yang mirip dengan submarine, tetapi dengan jangkauan yang jauh lebih terbatas.
Kapal selam wisata TITAN dari OceanGate Expedition ini sering digunakan untuk tujuan penelitian dan eksplorasi, termasuk untuk mencari reruntuhan kapal dan juga melakukan pendokumentasian lingkungan yang berapa di bawah laut.
Berbeda dengan submarine, mereka biasanya dilengkapi dengan jendela pandang yang memungkinkan penumpang untuk melihat ke luar, dan juga kamera luar yang memberikan pandangan lebih luas sekitar submersible itu.
Kapal selam wisata TITAN yang hilang dalam kasus ini merupakan kapal milik OceanGate, yang dapat membawa lima orang hingga di kedalaman hingga 4,000m.
Kapal selam wisata TITAN (submersible) memiliki panjang sekitar 22 kaki, dengan kecepatan sekitar 3 knot, atau 5,5 km/jam.
Meskipun submersible biasanya terhubung dengan sebuah kapal di permukaan melalui sambungan, video, dan foto menunjukkan bahwa TITAN kemungkinan beroperasi secara mandiri terlepas dari kapal permukaan.
Menurut situs OceanGate, TITAN digunakan “untuk survei dan inspeksi lokasi, penelitian dan pengumpulan data, serta pengujian hardware dan software di kedalaman laut”.
Titan juga dilengkapi dengan “sistem pemantauan kelayakan badan kapal secara real-time (RTM)”.
Hal ini kemungkinan juga mencakup alat tolok regangan untuk memantau kelayakan badan kapal yang terbuat dari serat karbon.
Alat tolok regangan adalah jenis sensor yang dapat mengukur gaya yang diterapkan dan deformasi kecil pada suatu bahan akibat perubahan tekanan, tegangan, dan berat.
Badan kapal Titan yang terbuat dari serat karbon terhubung dengan dua kubah yang terbuat dari titanium komposit – bahan yang dapat menahan tekanan di kedalaman laut.
